Silnik szczotkowy Graupner klasy 480 o dedykowanym napięciu 7,2V. Nominowane napięcie : 7,2 V Zakres pracy : 6,0 - 8,4 V Obroty : 22,300 obr./min. Max. pobór prądu : 10,8 A Max. wydajność : 68 % ...

Silnik szczotkowy model CLASH 15 firmy ANSMANN o dedykowanym napięciu 7,2V. Szczególnie polecany do aut oraz łodzi wyścigowych zasilanych pakietami 6 lub 7-celowymi (7,2). Nominalne napięcie: 7,2V ...

Silnik szczotkowy model CLASH 18 firmy ANSMANN o dedykowanym napięciu 7,2V. Szczególnie polecany do aut oraz łodzi wyścigowych zasilanych pakietami 6 lub 7-celowymi (7,2). Nominalne napięcie: 7,2V ...

Silnik szczotkowy Graupner klasy 400 o dedykowanym napięciu 7,2V. Odpowiednik silnika HSP nr kat. 28006. Nominowane napięcie : 7,2 V Zakres pracy : 3,6 - 8,4 V Obroty : 16 400 obr./min. Max. pobór prądu ...

Silnik ogonowy - 9011-013 Napięcie: 7.4VDługość całkowita: 30mmDługość obudowy: 20,5mmŚrednica: 12mmRozstaw otworów: 9mmLiczba zębów: 10Waga: 10g

Silnik główny 7.4V - 9011-014 Napięcie: 7.4VDługość całkowita: 45mmDługość obudowy: 33mmŚrednica: 20mmRozstaw otworów: 13mmLiczba zębów: 8Waga: 34g

Silnik szczotkowy HSP klasy 370 do modeli w skali 1:18 - 58033 Typ silnika: elektryczny, szczotkowy Klasa silnika: 370 Napięcie znamionowe: 7,2V Długość korpusa: 31mm Średnica korpusa: 24mm Średnica ...

Silnik 7.4V - 8018-4-012 Napięcie: 7.4VDługość całkowita: 43mmDługość obudowy: 33mmŚrednica: 20mmRozstaw otworów: 13mmLiczba zębów: 8Waga: 34g

Rewelacyjny silnik szczotkowy Graupner klasy 320 o dedykowanym napięciu 7,2V. Idealnie sprawdza się w małych modelach zasilanych np. max. 2-celowym pakietem LiPo (7,4V) i z zamontowanym śmigłem 4x3,2". ...

Łożyskowany silnik szczotkowy Graupner klasy 700 z magnesami neodymowimi, wbudowanym wentylatorem chłodzącym, o dedykowanym napięciu 9,6V. Nominalne napięcie : 9,6V Zakres pracy (bez przekładni) ...

Silnik ogonowy - S107G-13C Napięcie: 3.7VDługość całkowita: 17mmDługość obudowy: 12,5mmŚrednica: 4mmRozstaw otworów: brakLiczba zębów: brakWaga: b/d

Silnik główny - S010-13 B Napięcie: 3.7VDługość całkowita: 21mmDługość obudowy: 14mmŚrednica: 6mm Liczba zębów: 7Waga: 4g

Wysokoobrotowy silnik szczotkowy klasy 300 wyprodukowany przez niemiecką firmę Graupner. Najczęściej stosowane w niewielkich modelach samolotów, statków i aut. Nominowane napięcie : 7,2 V Zakres ...

Silnik szczotkowy Graupner klasy 260 o dedykowanym napięciu 3V. Nominowane napięcie : 3 V Zakres pracy : 1,5 - 6V Obroty : 12,300 obr./min. Max. pobór prądu : 1,0 A Max. wydajność : 60 % Średnica ...

Silnik szczotkowy Graupner klasy 180 o dedykowanym napięciu 4,5V. W samolotach możliwy do wykorzystania jedynie jako silnik pchający ze względu na krótki wystający wał. Nominowane napięcie : 4,5 ...

Silnik szczotkowy Graupner klasy 480 o dedykowanym napięciu 7,2V. Nominalne napięcie : 7,2V Zakres pracy : 7,2 - 9,6 V Obroty : 17,000 obr./min. Ciągły pobór prądu przy max. wydajności : 5 A Max. ...

Wysokoobrotowy silnik szczotkowy klasy 265 wyprodukowany przez niemiecką firmę Graupner. Najczęściej stosowany w autkach RC. Nominalne napięcie : 6V Zakres pracy : 3,7 - 7,4V Obroty : 8560 obr./min ...

Rewelacyjny silnik szczotkowy Graupner klasy 320 o dedykowanym napięciu 7,2V. Idealnie sprawdza się w małych modelach zasilanych np. max. 2-celowym pakietem LiPo (7,4V) i z zamontowanym śmigłem 4x3,2". ...

Łożyskowany silnik szczotkowy Graupner klasy 600 o dedykowanym napięciu 12V, najczęściej stosowany w łodziach i samochodach RC. Rewelacyjny również do szybowców. Nominalne napięcie : 12 V Zakres ...

Tani i oszczędny silnik szczotkowy klasy 600 o dedykowanym napięciu 7,2V do uniwersalnych zastosowań. Silnik zastąpiony silnikiem MIG 600 Turbo 7,2V o zbliżonych parametrach o numerze katalogowym ...