Informacje
- Kup tanio zabawki
- Pozycjonowanie sklepu
- Igły do iniekcji: poradnik wyboru dla świadomych pacjentów
- Idealna gra planszowa dla Ciebie: jak dokonać wyboru
- Wagi etykietujące - twój przewodnik po najlepszym wyborze
- Jak wybrać idealny ALTERNATOR JCB? Poradnik zakupow
- Wybór hurtowni koszulek męskich: Przewodnik dla przedsiębiorców
Producenci
Ostatnio szukano
T SPEED Miglo f645 gumki linka Nadajnik 40 MHz zębate Mg958 Skyrider front shock tower płetwa gsc 10068 nadajnik 40 mhz f649 015 Phoenix 2000 hsp Mini aqua k8pt 17 gsc av004 lipo 7.4 symulator Wał napędowy Zębatka A U13A 05 8 Sprzączki waly 86065 Akumulatorki F64 ladowarka lipo Płytka mg995 smiglo gws 10x8 serwo GSC 132 2010 oracover u13 mjx odbiornik żelazko
Znalezione produkty
Silnik napędowy z przekładnią Mini Cessna LX-1101
Oryginalny silnik do motorówki Dolphin Speed firmy NQD. Cena za 1szt. Typ: elektryczny klasy 540Długość: 50mmŚrednica: 36mmNapięcie: 7.2VŚrednica wału: 4mm
Silnik szczotkowy klasy 280 z przekładnią polecane do modelu Mini Mustang P51D - 5H111 Typ silnika: elektryczny szczotkowyWielkość: klasa 280Napięie: 9,6VZalecany regulator: 10A
Przekładnia MP-JET do silników klasy 280, o przełożeniu obrotów 4,5:1 na wałek o średnicy 2mm.
Łożyskowana przekładnia planetarna MP-JET do silników klasy 500 oraz 600, o przełożeniu obrotów 3,8:1. Łożyskowana przekładnia planetarnaZębatkaŚrubki mocujące
Łożyskowana przekładnia planetarna MP-JET do silników klasy 500 oraz 600, o przełożeniu obrotów 3,33:1.
Przekładnia biegów- S033G-10 / S33-10 Podczas składania zamówienia, bardzo prosimy o dopisanie w komentarzu, która wersja ramy jest potrzebna: połówka z łożyskami czy połówka bez łożysk.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 500 i 600, o przełożeniu obrotów 2,8:1. Otwór pod wejście na ośkę silnika: 3,2 mm
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 500 i 600, o przełożeniu obrotów 2,33:1.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 500 i 600, o przełożeniu obrotów 1,75:1.
Standardowa przekładnia MP-JET do silników klasy 480, o przełożeniu obrotów 4,1:1.
Przekładnia standardowa do silników klasy 480 i przełożeniu 3:1. Średnica wału 3,2 mm.
Przekładnia standardowa do silników klasy 480 i przełożeniu 3,5:1. Średnica wału 3,2 mm.
Przekładnia standardowa do silników klasy 480 i przełożeniu 2,33:1. Średnica wału 3,2 mm.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 480, o przełożeniu obrotów 4,1:1.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 480, o przełożeniu obrotów 3:1.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 480, o przełożeniu obrotów 3,5:1.
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 35 pozycji)
Stron: 1 2 Następna >>