Information
- Kup tanio zabawki
- Pozycjonowanie sklepu
- Igły do iniekcji: poradnik wyboru dla świadomych pacjentów
- Idealna gra planszowa dla Ciebie: jak dokonać wyboru
- Wagi etykietujące - twój przewodnik po najlepszym wyborze
- Jak wybrać idealny ALTERNATOR JCB? Poradnik zakupow
- Wybór hurtowni koszulek męskich: Przewodnik dla przedsiębiorców
Manufacturers
Last sought
nqd 757 runner olej rycynowy Rz10 2022 nitrometan zaślep EK1 0565 ante sanwa pilot zebatka przełącznik Helikopter 1:14 Śmigło 5 Odbiornik mjx snap R Planes Odbiornik R6 AR 2,4 akumulator lipo lewe linka ladowarka mjx 47 zębate t speed makieta mocowanie silnika 2010 Akumulator syma QR 350 pro wal napedowy Gsc sb002 Koszyk na baterie 8s E sky GO.28 śmigło Silnik do rakiet
Silniki
Silniki Sklep internetowy, modele RC, akcesoria modelarskie, części zamienne, czołgi RC, helikoptery, łodzie, samochody RC. Tani sklep internetowy.
Filter products
Silnik MAX-21TM firmy OS ENGINES dedykowany jest do modeli samochodów T-maxx i Revo firmy TRAXXAS. Kolanko wydechowe do tłumika do modelu T-Maxx Gumowy pierścień uszczelniający Sprężynę mocującą ...
Silnik O.S. MAX-21XM przeznaczony do napędu modeli łodzi - zewnętrzny. Pojemność skokowa: 3,46cm³ Moc: 1,3KM Zakres obrotów: 3000-25000obr/min Średnica tłoka: 16,6mm Skok: 16mm Masa silnika: 670g ...
Para silników napędowych (1szt silnik A i 1szt silnik B) - 6043-03 Napięcie: Długość całkowita: 25mmDługość obudowy: 20mmŚrednica: 7mmŚrednica ośki: 1mmDługość ośki: 4,5mmWaga: 4g
Przedni silnik - S006-23 Napięcie: 3,7VDługość korpusu: 27mmŚrednica wału: 2mmDługość wału: 6mmŚrednica zębatki: 4,7mmIlość zębów zębatki: 8Grubość: 15mmSzerokość: 20mmRozstaw śrub: ...
Przekładnia do modeli samolotów. Pasuje do modeli TW np. Cessna 747-1 i modeli Guanli np. Mustang P51.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 300, o przełożeniu obrotów 4,5:1.
Łozyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 300, o przełożeniu obrotów 5:1.
Standardowa przekładnia MP-JET do silników klasy 300, o przełożeniu obrotów 4,5:1.
Standardowa przekładnia MP-JET do silników klasy 300, o przełożeniu obrotów 5:1.
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 400, o przełożeniu obrotów 2,33:1. Otwór pod wejście na ośkę silnika: 2,3mm
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 400, o przełożeniu obrotów 3,5:1. Otwór pod wejście na ośkę silnika: 2,3mm
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 400, o przełożeniu obrotów 3:1. Otwór pod wejście na ośkę silnika: 2,3mm
Łożyskowana przekładnia MP-JET do silników klasy 400, o przełożeniu obrotów 4,1:1. Otwór pod wejście na ośkę silnika: 2,3mm
Standardowa przekładnia MP-JET do silników klasy 400, o przełożeniu obrotów 2.33:1 Otwór pod wejście na ośkę silnika: 2,3mm
Standardowa przekładnia MP-JET do silników klasy 400, o przełożeniu obrotów 3,5:1. Otwór pod wejście na ośkę silnika: 2,3 mm